高铁座位分布图二等座为什么没有e
高铁上为什么没有e 高铁上没有e的原因 -
1、因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。2、由于早期的飞机每排有6个坐椅，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，所以没有中间座位E座的存在。3、一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人后面会介绍。
高铁座位其实是没有“E”的。1、高铁的座位分布二等座采取“3+2”坐椅排列，分别用A、B、C、D、F表示靠窗座位：A、F 靠过道座位：C、D 中间座位：B 高铁二等座五个人一排，没有座位“E”。一等座采取“2+2”坐椅排列，分别用A、C、D、F表示靠窗座位：A、F 靠过道座位：C、D 一等座四人一排，等我继续说。
1、因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。2、由于早期的飞机每排有6个坐椅，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，所以没有中间座位E座的存在。3、一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人后面会介绍。
高铁座位其实是没有“E”的。1、高铁的座位分布二等座采取“3+2”坐椅排列，分别用A、B、C、D、F表示靠窗座位：A、F 靠过道座位：C、D 中间座位：B 高铁二等座五个人一排，没有座位“E”。一等座采取“2+2”坐椅排列，分别用A、C、D、F表示靠窗座位：A、F 靠过道座位：C、D 一等座四人一排，等我继续说。
为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗、CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC、DF排列，没有B和E。国际上通行座位号当中，A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤是什么。
高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。
高铁动车组二等座为什么没有E座? -
仿飞机的座位排列方式，与国际接轨）。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。而高铁和动车一排最多为5个位置（二等座），为3+2形式，所以就没有E这个位置。高铁和动车各等级座位分布图如下：..
么高铁座位号有ABCDF,没有E。是因为走道按E排列。 laith3614854 | 发布于2013-03-07 举报| 评论2 14 这是国际上火车和飞机比较通用的排座方法。A和F是靠窗，C和D是靠过道，B是A和C中间的作为，E是D和F之间的座位。高铁的座位号没有E座位，说明过道一侧是三个座位(ABC座位),过道另一侧是两个座位(DF后面会介绍。
高铁票 为什么没有E座位 -
没有坐席“E”的原因：AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。动车一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的等我继续说。
高铁延续了这种排号传统，但高铁—排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有E座位。一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。
动车座位分布图二等座为什么没有e? -
1、高铁座位编号和航空座位编号一样，都是A和F靠窗，C和D靠走道，2、乘客拿到车票的时候，不管坐什么车型，都能从字母上看出自己的座位是靠窗还是靠走道3、二等车厢是3+2排列，从窗户开始，排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走n 道)、F(靠窗)。一等座是2+2排列，车座席后面会介绍。
因为设定时参考飞机的座位分布，以A和F为靠窗的座位，因飞机是一排6座，动车是1排5坐，所以没有E坐，